1. mittlere Dämpfung befestigungen: Angewandt auf Schalter bereiche, verglichen mit den allgemeinen Schalter befestigungen Vibrations reduzierung von mehr als 8dB
2. Uneinheitliche Steifigkeit und integriertes Formteil des mittleren Polsters: Während die Steifigkeit und Gleichmäßigkeit des Befestigungs systems sicher gestellt wird, löst es die versteckte abgenommene Gefahr der mittleren Polster-Scher struktur. und die Gleis sicherheit ist besser.
3. niedrige Lebens kosten: abnehmbare Struktur, einfacher Austausch vor Ort und Wartung, müssen nur das elastische Pad ersetzen.
4. starke Anwendbar keit: Annahme patentierter Selbst verriegelung mechanismus, und die Vorlade kraft und Steifigkeit können vor Ort justiert werden, um die Bedürfnisse der verschiedenen Arbeits bedingungen zu erfüllen.
5. Reiche Modelle: Entworfen mit Nr. 7 Einzel öffnung, Nr. 7 Überfahrt, Nr. 9 Einzel öffnung und Nr. 9 Kreuzungs unterstützung Schalter Dämpfung Befestigungen und kann nach Kundenwunsch ausgerichtet werden.
6. einfache und schnelle Installation vor Ort: Vor montage vor dem Verlassen der Fabrik, die Installation methode ist das gleiche wie die von gewöhnlichen Weichen befestigungen
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